• Article n°6

    Artega GT

    Une belle bête chez nous!

     

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    Ce 28 octobre 2010, lors des BMP Track Day à Mettet, j'ai pu découvrir en avant première belge: l'Artega GT.        Celle-ci sera désormais importée en Belgique par Monsieur Maxime Martin, fils de Monsieur Jean Michel Martin, importateur Alpina et Artega. Produite à 500 exemplaires par an, l'allemande sera sans doute rare et convoitée. Dessinée par le designer Henri Fisker à qui on doit également l'Aston Martin DB9, cette petite GT a de quoi jouer dans la cours des grandes sur le marché européen.

    La belle d'une longueur de 4 mètres pour 1285 kg est motorisée par un V6 VW développant 300ch. Sa puissance associée à boîte à 6 rapports et à double embrayage lui permet d'avaler le 0 à 100 km/h  en à peine 4,8 secondes! Rappelons que sa compatriote, l'audi TT RS en fait de même en 4,7 secondes mais qu'une Porsche Boxter S ne descend pas en dessous des 5,1 secondes. Au niveau vitesse de pointe, là encore, cette GT est supérieure avec ses 270 km/h contre... 250km/h pour la TT RS et 263 km/h pour la Boxter S.

    Dans l'habitacle, luxe, sobriété et sportivité se marient avec des matériaux assemblés artisanalement. Je vous laisse la galerie photo comme témoin de cette union. Vous pourrez d'ailleurs y découvrir le compteur de ce coupé qui est le premier au monde à rassembler la vitesse et le compte-tours en un seul cadran.

    Malheureusement, je me dois de vous administrer la douloureuse car cette GT d'exception sera vendue au prix de base de 81.000 euros. Pour continuer la comparaison, la Boxter S est vendue aux alentours de 65.459 euros et l'Audi TT RS à 56.990 euros. Vous l'aurez compris, cette voiture n'est pas à la portée de toutes les bourses. Pourquoi prendre une Artega me direz-vous? Sans doute pour avoir un bolide différent.

     

    Sources: Belga, www.audi.com, www.porsche.com, www.autotrends.be et www.artega.de

     

    Galerie de photos en grandes tailles ;)

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